从建设培育阶段迈向赋能应用推广阶段，我国工业互联网平台迎来了全新的战略机遇期。在此节点，发展工业互联网必然要关注实体经济的实际需求，加强企业、科研院所、高等院校、行业组织之间的对接和沟通，通过一个强有力的协同创新机构加速融合，助力通用模型和体系构建，推动工业互联网创新发展走实走深。




  基于此，工业互联网平台创新合作中心(以下简称 “中心”)自成立伊始就被寄予厚望。在4月9日召开的中心成立大会上，工业和信息化部党组成员、副部长王江平指出，习近平总书记多次强调要深入实施工业互联网创新发展战略。创建工业互联网平台创新合作中心是推进工业互联网发展与应用的重要举措，有利于完善平台推进机制、增强工作合力，有利于促进互联互通、打造平台体系，有利于促进平台发展、提升赋能水平，对于深入实施工业互联网创新发展战略具有重要意义。




  一花独放不是春，百花齐放春满园。我国工业互联网目前正处于快速发展期，取得了不少成果，急需形成 “资源池”，并不断加快平台间的互联互通，深化数据共享、成果共享。由此延伸，做大创新中心的朋友圈，意义重大。




平台算力加持 赋能效应释放




  从起步期跨入战略机遇期，平台和算力一直是我国发展工业互联网的两大优势。目前，我国工业互联网已经建成 “平台+”的生态体系，跨平台、跨领域的区域性平台和专业性平台不断涌现，形成了比较优势。




  工信部信息技术发展司司长谢少锋透露，自2017年我国实施工业互联网创新发展工程以来，工信部信发司坚决贯彻党中央国务院和部党组决策部署，深入实施工业互联网创新发展战略，多措并举，推动工业互联网平台建设取得显著成效。经过三年的努力， “综合型+特色型+专业型”工业互联网平台体系基本形成，目前具有一定行业和区域影响力的平台超过100家，连接设备数超过7000万台套，工业APP数量超过59万个，平台赋能效应进一步显现。




  在此期间，围绕关键技术攻关、公共服务平台建设、解决方案供应等方向，工信部先后出台了工业互联网平台建设推广指南、工业互联网平台评价方法、推动企业上云实施指南等一系列政策措施。同时，工信部遴选15个跨行业跨领域的工业互联网平台和125个平台创新应用试点示范项目，培育一批优秀解决方案，推动长三角、山东、广东、成渝地区创建工业互联网示范区，打造互联网平台的发展高地。




  如今，平台的赋能效应正在显现。例如，平台化的设计极大地降低了开发设计门槛和成本，个性化定制助力服装、家具、家电等行业实现逆势增长，网络化协同加速了汽车、航空、电子等行业的转型升级，服务化延伸助力工程机械、船舶等行业实现后市场的价值跃升。而随着中国工业互联网 “综合性+特色性+专业性”的平台体系基本形成，资本市场对平台的关注也持续高企。一批专门从事数字孪生服务的专精特新的企业正在加快成长，平台创新发展，生态持续繁荣，一批工业互联网平台企业成功上市。




  据中国工业互联网研究院院长、工业互联网平台创新合作中心主任徐晓兰介绍，通过对海尔卡奥斯、东方国信、用友科技、航天云网、东土科技、阿里云、华为等工业互联网供给侧相关企业，以及上海飞机、宝武钢铁、中微半导体、大豪科技等具有行业代表性的制造业龙头企业的调研发现：我国工业互联网解决方案不断成熟落地，企业应用案例的深度和广度不断拓展；一些工业互联网相关新兴企业异军突起；探索出了部分具有高价值的新型产业模式，并获得快速推广应用；部分专攻特定领域特定行业的中小型平台取得良好发展。




“离工业最近”触碰“互联”本质




  毫无疑问，发展工业互联网是抢抓新一轮科技革命和产业变革的必然选择，同时也是制造业高质量发展的必然要求。在前三次工业革命中，无一不是新技术与传统技术的深度融合来推动社会进步的，即用新的技术来突破原有的产业。在当前这个第四次工业革命中，显然是要用包括5G、工业互联网、人工智能等底层技术在内的新技术来改造传统产业。